砖瓦生产线

　　粘土烧结砖生产工艺已经存续了2000多年，烧结砖也称为红砖，是一种通用的建筑墙体材料，主要使用的原材料有黏土、煤渣、湖泊淤泥、页岩等，通过原料制备、坯体成型、湿坯干燥、成品焙烧等四个环节，最终烧制成成品。目前最为先进的炉型为旋转窑和隧道窑，可以实现整厂的自动化运行，产品的产量和质量均能达到最高水平。我公司可提供全套的隧道窑粘土砖生产线EPC解决方案。

　　一、隧道窑工作原理
　　隧道窑一般是一条长的直线形通道，两侧及顶部有固定的窑墙及窑顶（顶部有平顶和拱顶之分），底部铺设的轨道上运行着窑车，窑车上装载着烧成产品，依次窑头进车，窑尾出车。窑体构成了固定的预热带，焙烧带和冷却带，通常称为隧道窑的“三带”。燃烧产生的高温烟气在隧道窑前端烟囱或在引风机的作用下，沿着隧道向窑头方向流动，同时逐步地预热进入窑内的制品，这一段构成了隧道窑的预热带。隧道窑的中间为烧成带，在隧道窑的窑尾鼓入冷风，冷却隧道窑内后一段制品，鼓入的冷风经制品而被加热后，再抽出送入干燥窑作为干燥生坯的热源，这一段便构成了隧道窑的冷却带。烧结砖隧道窑使用的燃料有固体、液体和气体3种不同的燃料。目前我国大部分隧道窑使用的是固体燃料，也就是煤。称作内燃烧结，有条件的地方也使用外烧结法，也就是油和气作为燃烧原料。
　　隧道窑是连续化生产，中间没有间断期，烧成周期短产量大，不受自然天气的影响，节约燃料。它主要是利用逆流原理工作，因此热利用率较高，与常规轮窑相比热利用率高达50%左右。隧道窑生产可节省劳力，能改善劳动环境，可减少环境污染，操作简便，装卸产品便于实现机械化。减轻了工人的劳动强度。在提高产品质量上，与轮窑相比，减少了工人二次倒运，烧成温度可控可调。容易掌控其烧成规律，破碎率较低。隧道窑和窑体内配套设备比较耐用，因为隧道窑与轮窑相比窑内不受急冷急热的影响，所以窑体使用寿命较长，一般在5年内不大修。隧道窑在占地面积上与相同产量和规格的轮窑相比要少2|3。隧道窑与轮窑所用砌筑材料和配备设备不一样。因此，投资造价要高于轮窑，但后期生产成本低于轮窑。

　　二、隧道窑的种类与结构
　　隧道窑可按内宽、产量、结构、运转自动化程度等各项指标进行分类。
　　（一）按隧道窑的断面宽度分类
　　可分为3.0m，3.3m，3.6m，4.6m，4.8m，6.9m，7.3m，9,3m，10.3m等不同宽度的隧道窑。
　　（二）按窑炉结构分类
　　（1）按窑顶结构可分成拱顶隧道窑，吊平顶隧道窑两大结构。
　　（2）按窑体结构分类有全砖砌体结构窑体，有砖混结构加钢立柱，钢拉杆的窑体，也有钢筋砼框架结构的窑体
　　（3）组装式，全纤维，楷装结构窑体
　　（三）按窑型的单条产量分类
　　可分为年产标砖1.2亿块、8000万块、6000万块、5000万块、3000万块、2000万块等多种规格型号。
　　（四）按生产工艺方式分类
　　可分为一次码烧、一次半码烧和二次码烧、
　　（五）按运转自动化程度分类
　　可分为全自动测控的隧道窑，半自动运转的隧道窑，手动控制的隧道窑等。
　　三、隧道窑建设投资
　　在建设投资方面、平顶隧道窑的建设投资高于拱顶隧道窑。顶部为拱顶或吊拱顶、侧墙为砖混结构的隧道窑造价较低、顶部为吊顶或吊拱顶、侧墙为砖混加钢柱维护结构的隧道窑及小断面平吊顶隧道窑的造价较高，钢筋砼框架结构和钢架结构及压型钢板结构的隧道窑造价最高。

　　四、隧道窑的使用范围
　　作为生产工艺较先进的隧道窑，适用性较广，适合于生产以煤矸石、粉煤灰、页石、劣质闪图以及其他工业废渣、废料为原料的砖瓦产品，也适合于其他建筑陶瓷制品的生产。使用该种窑型，不仅能够极大地降低工人的劳动强度，还可以提高生产效率，保证产品质量和产量、
　　五、隧道窑的选择
　　前面对各种隧道窑的性能作了剖析，在建设时应综合考虑各种因素，根据原料的性能及投资规模大小，选择合适的隧道窑。如果投资额较低，则可选择顶部为拱顶、侧墙为砖混结构的隧道窑。如果投资不是很低，则选择平顶或平吊顶结构、侧墙为钢筋砼框架结构的隧道窑。对于产量较大、投资充裕的建设项目，烧成设备可以选用顶部为吊平顶、钢筋砼框架结构或钢架结构或压型钢板结构的大断面一次码烧隧道窑。总而言之，对隧道窑的窑型选择，应着重考虑原料、投资总额、产品结构、市场销售、综合管理水平、技术发展等要素进行判断。
　　六、隧道窑生产工艺流程